上海 东方明珠塔
塔高468米，1994年2月，国家主席江泽民题写了“东方明珠广播电视塔”的塔名。
上海东方明珠广播电视塔是上海旅游新地标。它集广播电视发射、娱乐、游览于一体。263米高的上体观光层和350米处太空舱是游人360度鸟瞰全市景色的最佳处所。267米处是亚洲最高的旋转餐厅。底层的上海城市历史发展陈列馆再现了老上海的生活场景，浓缩了上海从开埠以来的历史。
东方明珠塔已成为上海的标志性建筑，荣列上海十大新景观之一。作为全国旅游热点之一，东方明珠塔又以其优质服务，在2001年初被国家旅游局评为全国首批AAAA级旅游景点。
上海 金茂大厦
位于
上海浦东新区陆家嘴金融贸易区黄金地段，与著名的外滩风景区隔江相望，由中国上海对外贸易中心股份有限公司投资建造、管理，美国芝加哥SOM建筑事务所设计，总高度为420.5米，是目前世界第四，亚洲第三，中国第二，占地面积2.3万平方米，地上88层，地下3层，裙房6层，总建筑面积29万平方米。大厦里有办公楼、金茂凯悦大酒店、观光厅等等。金茂大厦既有现代气派，又有民族风格，堪称上海迈向21世纪的一座标志性建筑。
金茂大厦选用最先进的玻璃幕墙，对幕墙框架作了鳞化处理，基本消除了光污染；大厦的消防安全和生命保障系统实现创新思路，改他救模式为自救模式；大厦电梯特有的候梯不超过35秒、直达办公楼层、空中对接功能等，是最优秀的垂直运输系统；大厦的智能化系统统管所有功能和区域，信息高速公路接通到每张办公桌和每间客房。大厦所有功能设备都具有先进性和超前性，成为世界建筑史上的一座丰碑。
杭州 雷峰塔
雷峰塔，原名皇妃塔，又名西关砖塔，古人更多地称之为“黄妃塔”。它是由吴越国王钱俶为祈求国泰民安而于北宋太平兴国二年（977）在西湖南岸夕照山上建造的佛塔，塔基底部辟有井穴式地宫，存放着珍藏有佛螺髻发舍利的纯银阿育王塔和龙莲座释迦牟尼佛坐像等数十件佛教珍贵文物和精美供奉物品。古塔塔身上部的一些塔砖内，还秘藏雕版印刷的佛教《一切如来心秘密全身舍利宝箧印陀罗尼经》经卷。
北宋宣和二年（1120），
雷峰塔遭到战乱的严重损坏，南宋庆元年间（1195-1200）重修，建筑和陈设重现金碧辉煌，特别是黄昏时与落日相映生辉的景致，被命名为“雷峰夕照”（李嵩《西湖图》），列入西湖十景。
南宋以后，“
雷峰夕照”一直是西湖游赏最受青睐的名胜之一。明嘉靖年间（1522-1566），入侵东南沿海的倭寇围困杭州城，纵火焚烧雷峰塔，灾后古塔仅剩砖砌塔身，通体赤红，一派苍凉、凝重风貌。从此，雷峰塔和西湖北岸的保俶塔，被称为“雷峰如老衲；保俶如美人”。
清朝前期，
雷峰塔以裸露砖砌塔身呈现的残缺美以及与《白蛇传》神话传说的密切关系，成为西湖十景中为人津津乐道的名胜，连康熙、乾隆二帝也多次前来游览和品题，“雷峰夕照”闻名遐迩。
清朝末年到民国初期，民间盛传雷峰塔砖具有“辟邪”、“宜男”、“利蚕”的特异功能，因而屡屡遭到盗挖。1924年9月25日，年久失修的雷峰塔砖塔身终于轰然坍塌，部分塔砖中秘藏的《一切如来心秘密全身舍利宝箧印陀罗尼经》经卷面世，“雷峰夕照”胜景却从此名存实亡。
雷峰塔倒坍，引起全社会的关注和议论，各界人士一直企盼重建这座著名古塔。
1999年底，浙江省暨杭州市人民政府郑重决策：顺应人民群众的心愿，遵循可持续发展理念，贯彻文物保护原则，发掘雷峰塔地宫，建造雷峰塔遗址保护设施，并对遗址保护设施的内在功能和外观形象加以延伸、拓展，按雷峰塔原有的形制、体量和风貌建造雷峰新塔，从而在中国风景保护和建设史册上留下了四项“天下第一”：
塔类建筑采用钢材框架作为建筑支撑、承重主体的天下第一。
塔类建筑中采用铜件最多、铜饰面积最大的天下第一。
塔类建筑内部活动空间最宽敞的天下第一。
塔类建筑内部文化陈设最丰富的天下第一。
雷峰塔重建工程于2000年12月26日奠基后进展顺利。2002年10月25日，雷峰新塔如期落成，外观是一座八面、五层楼阁式塔，通高71.679米，占地面积3133平方米。全塔上、下、内、外装饰富丽典雅，陈设精美独到，功能完善齐备，以崭新的风貌和丰厚的内涵在西湖名胜古迹中大放异彩。登上雷峰新塔，西湖山水美景和杭州城市繁华尽在游人的远望近看之中。
重建
雷峰塔，提升了西湖山水的文化品位，塑造出杭州旅游一大全新的精品形象，对杭州“构筑大都市，建设新天堂”的宏伟事业产生了深远的影响，受到了人民群众的热情肯定和欢迎。
南京 长江大桥
南京长江大桥1960年1月18日正式动工。1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车，南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥长6772米，公路桥长4588米，桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。大桥通车后，津浦、沪宁两线正式接通，从北京可直达上海，自此京沪铁路已全部贯通。南京长江大桥，由引桥和正桥两部分组成，上层为公路桥，正桥长1577米，引桥长3012米，宽19.5米，可供4辆大卡车同时并行；下层为铁路桥，全长6772米，宽14米，铺设双轨，两列火车可同时对开。两端接地部分建有22个富有鲜明民族特色的桥孔。
桥的南北各有一对桥头堡，高为70米，桥头堡上各有三面红旗，象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。而塑像上5个人物，是当时中国社会的5大组成部分，即工、农、兵、学、商。他们共举五星红旗昂首向前，象征着团结一致革命的苦干精神。大桥两侧整齐地排列着的是150对白玉兰花灯，每当夜幕降临，华灯齐放，万盏灯火，把大桥雄姿勾勒得更加清晰、迷人，着实是一幅“疑是银河落九天”的画面。“天堑飞虹”作为金陵四十景之一，可谓名副其实。
合肥 大东门寿春路桥
被称为“
合肥标志性建筑”的寿春路桥始建于上世纪80年代末。2000年寿春路桥由于拱桥吊杆年久老化而被加固，尽管模样有了些变化，可不少市民依然记得它的旧貌，依然记得桥上川流不息的情景。
2007年2月3日，合肥市
寿春路桥绽放出“新光芒”。据了解，经过二十天的紧张施工，寿春路桥灯饰大修工程当日正式完工。原先桥体上的七彩变化的LED数码灯全部更换为16种程序的、可随意调换的LED数码灯，并增设了幕墙灯和32盏LED星光散射灯，使桥体上下形成一个整体。亮灯时间为每晚的18时至22时。
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